在武茂街（Wuzhou Huacheng）的大门口，一个大型社区，位于武茂街（Cuixiang Street）的大型社区，朱·林芬（Ziangzhou）区，朱·林芬（Zhu Linfeng）停下了电动自行车，拿了外卖午餐盒，迅速走到大门。通讯室通过了，祝贺保安员老子，推动自行车，直接骑到社区深处，然后返回一段时间。
“在如此大的社区中，电动汽车过去只能停在门口。需要20分钟以上的旅行，并且可以将其运送到加时性。现在，时间将保存2/3。”朱·林芬说。
一旦朱·林芬（Zhu Linfeng）成为同事，招聘和表达电动汽车将无法进入社区。 “生殖器害怕社区混乱，而拥有的人则害怕并不明显。” Cuixiang Street的Zijing社区委员会秘书兼Zijing社区委员会主任Liang Zhijun说。
解决问题的解决方案来自“夜访” - 自今年以来，这一直是朱海的新探索。下班后，干部在夜间利用群众的空闲时间来加深土著人民的水平，倾听要求和解决问题而不影响群众正常生活的问题。
由于对中间八项法规的全面实施中，对中间八项法规进行了研究和教育，朱达（Zhuhai）促进了“夜访”的正常化和全部范围。在331个村庄（社区）中，市政，地区，城镇和街道上有1000多个干部，以解决人们的紧急，困难和渴望的问题。
6月3日晚上，江岛地区党委员会常务委员兼联合前线工作部长陈·西格鲁伊（Chen Xiangrui）将几个干部带到了齐金社区，并在骑手有关的“最后100米”问题上发起了“夜访”。
“有十几个高建筑物在社区中，交货时间很长。朱·林芬说：“有时候放置在外面的外卖。”
“我最担心的是要提供大型物品。有时，我给了15盒矿泉水。电动汽车无法进入社区，因此我只能将水箱独自将水箱移到社区到客户的房屋。”外卖骑士冯·利克斯安（Feng Lixian）进行了谈话。
Chen Xiangrui在录制时做出了回应：“街道和社区必须协调绩效部门以促进解决问题。”
6月11日，在街道和社区汇编的协调会议上，每个人都回答了“乘坐电动自行车，然后更改自行车以将货物运送到您家门口！” Zhu Linfeng的建议，并由Rider地区代表，所有业主公司的领导人以及住房和建筑和建筑和建筑和建筑和建筑和建筑和建筑和建筑业的员工参与。
“自行车从何而来？” “我们的所有权给予他们。
“不仅自行车，而且手推车，平板等都可以修复。” “注册骑手进入社区并'直接面对面，无需注册信息。” ...在接下来的几次协调会议上，每个人都说了些什么，他们有很多很棒的想法。
Cuixiang Street最近称赞了第一批11个“骑手友好的示威社区”。 Cuixiang Street办公室主任Li Jing说：“为骑手提供舒适的舒适感，指导他们参与社区建设和管理，并为各方取得双赢的成绩。”
如今，“骑手友好示威社区”的建设已从Cuixiang Street推广到Xiangzhou区和Zhuhai City。
“我们依靠'夜访'来建立行动相关部门之间的巨大相关性，并在整个链条中形成责任的封闭循环。” P的执行副秘书Wang Fangda朱达市政党委员会的奥利政治和法律事务委员会。
迄今为止，三级Zhuhai干部进行了27次“夜访”轮换，超过90％的人报告了村庄（社区）的物体，并解决了95％以上的第一次访问。一次解决方案。编辑：刘人】
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